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4 Pieds 4 Roues 4L

Bienvenue à toutes et à tous. Vous êtes sur le site officiel de l'association 4 Pieds, 4 Roues, 4L. Elle regroupe des etudiants en ingénierie aéronautique dans un projet et but unique: L'humanitaire pour les enfants.

Nombre de visites au compteur

L'édition 2009 commence !

Consultez la carte interactive!
Cliquez sur l'image pour consulter la carte.

- Ca vient de sortir! -

- Nous avons la Vedette ! (Ecrit le 19-09-2008 à 16:52)

Bonjour chers amis,

Aujourd'hui est un grand jour, car toutes les personnes qui iront visiter le site du 4L Trophy, verrons en première page la voiture de Jean-Baptiste.

La preuve par 4L:



Nous sommes donc tous très fiers de lui et nous l'en félicitons pour cette 4L fort joliement décorée.
Nous remercions également l'entreprise "Pub Service" qui à réalisée la décoration.

Nous vous donnons rendez-vous sur le site officiel du 4L trophy pour vous en rendre compte par vous-même:

http://www.4ltrophy.com



- Bravo Vincent ! (Ecrit le 08-04-2008 à 20:32)

Comme cela n'a pas encore été fait sur ce site, je me permets de féliciter notre cher ami Vincent, webmaster de ce site ô combien réussi ! Ce sont plusieurs mois de travail acharné qui s'affichent ici, dans le but de partager la fabuleuse aventure humaine que représente le 4L TROPHY.
Toute l'association le remercie et le félicite de nouveau pour son travail, en lui souhaitant une bonne continuation.



- Inscriptions au 4L trophy 2009 (Ecrit le 06-04-2008 à 21:08)

Depuis déjà quelques semaines les pré-inscriptions pour le 4L Trophy Edition 2009 sont disponibles. Il vous suffit d'aller sur www.4ltrophy.com et de souscrire. Nos 3 équipages l'ont déjà fait. Et oui, nous repartons dans la joie de pouvoir aider les enfants encore et encore. Bon courage a ceux qui s'engagerons à nos cotés.



- Derniere Etape et Bientot le bilan et....les photos!!! (Ecrit le 03-03-2008 à 11:00)

- Mardi 26 : CA Y EST, L'AVENTURE EST TERMINEE ! NOUS SOMMES TOUS DE RETOUR CHEZ NOUS !

-Lundi 25 : Cap au nord est; les équipages longent à présent la cote sud de l'espagne : alméria,alicante, valence... si la route en corniche offre de beaux panoramas, elle n'est pas très roulante ; le temps de faire le plein et il faut déjà repartir, l'objectif étant de passer la frontière en début de soirée. Il est 21h30 et Barcelone est encore à plus de 200 kms. Quelques sandwichs viennent à propos recharger les batteries des équipages car l'arrivée à Perpignan est maintenant prévue vers 2H du matin.

- Dimanche : le réveil a sonné à 4h du matin. Il faut à présent songer au retour et la route et longue vers Tanger. Heureusement la traversée est plus calme et les 4L ont vite débarqué à Algésiras. L'aventure n'est pas finie car les mécaniques éprouvées par les pistes sont fragilisées. L'équipage de la 294 met les mains dans le cambouis pour changer un cardan avant de gagner l'hotel . Demain direction Barcelone.

-Samedi soir : En fin d'après midi, les 4L ont traversé la ville pour se retrouver Chez Ali où tous les équipages sont réunis pour la remise des prix : ambiance festive pour cette dernière nuit au Maroc.

-Samedi 23 : Après une bonne nuit , les équipages ont pris des forces avec un copieux petit déjeuner! Puis ils sont allés flaner dans les ruelles de la Medina . On deguste sur la place Djeema El Fna un jus de pamplemousse frais pressé au milieu de la foule des touristes ... mais on a encore plein les yeux les images du désert ...

- vendredi 22: suite de l'étape marathon Cap sur Marrakech. C'est sous la grisaille que les 4L démarrent vers l'ultime étape du raid en retrouvant(enfin/ à regrets?)la route pour 400Kms.Les hommes et les machines sont fatigués mais la perspective de l'arrivée est stimulante :direction Ouazzazate. La traversée de l'Atlas par le col de Tichkit est sinueuse et raide ; halte à plus de 2000m d'altitude; le thermometre descend rapidement et le sommet est dans le brouillard . Et puis c'est la longue descente vers la plaine . Vers 18h dans la lumière des phares se découpent les remparts de Marrakech... Les 4L couvertes de poussière se garent devant les hotels .On réalise à peine que l'on est arrivé au bout de l'aventure. On retrouve avec plaisir le confort: une bonne douche et un bon lit pour une grande nuit de repos!



- Fil info suite et "presque" fin... (Ecrit le 22-02-2008 à 00:11)

-jeudi 21 :début de l'étape marathon vers Marrakech. Deux jours en solitaire .Navigation dans les dunes du grand sud avant de mettre cap à l'ouest vers Marrakech. On retrouve une piste dure , aux cailloux tranchants qui éprouve les mécaniques. Dernier bivouac sous les étoiles à Zagora, aux portes du Sahara

-Mercredi 20 : Direction Timerzif- les paysages grandioses ne font pas disparaitre les difficultés : les bacs à sable guettent les équipages qui s'y"plantent"! l'aide des bédouins n'est pas de trop pour repartir. Et puis il faut suivre le road book (car la frontière algérienne n'est pas loin), et la boussole pour optimiser le bon cap, éviter les errements et les galères.



- Mardi 19 : fil info de Benoît (Ecrit le 20-02-2008 à 08:59)

Les pistes ont laissé place au désert de sable ; les courbes des dunes s'entremêlent dans le soleil revenu. Certains quittent la caravane pour naviguer dans cet océan figé :On s'ensable, on pose les tôles, on pousse... il faut à présent traverser un oued ; ça patine un peu mais ça passe! on gagne ainsi quelques kilomètres. Arrivé à Merzouga,c'est une foule bigarrée d' enfants marocains qui attend les participants pour la distribution des fournitures : instant privilégié de rencontre et de partage.



- Fil info du site de Benoît (Ecrit le 19-02-2008 à 01:16)

-Lundi 18 :jusqu'aux portes du désert : le mauvais temps sévit: piste détrempée, ornières alternent avec des zones de route caillouteuses : il faut parfois pousser pour passer dans les passages difficiles; les pilotes se font la main sur les premières dunes tandis que les co pilotes cherchent à s'orienter en étudiant leurs positions. Arrivée au bivouac et feu de camp.

-Dimanche 17 (suite): force 7

Pour La traversée du detroit de Gibraltar, tempete et mer forte (creux de 4m) sont au rendez vous(y z'avaient pas dit qu'il fallait avoir le pied marin!)puis après la douane, Direction l'atlas ... sous la pluie ! Ca monte dur jusqu'à 1800m d'altitude pour trouver ... la grèle (t'es sur qu'on a le bon cap?) qui transforme la piste en boue. Du coup la caravane s'eparpille, les derniers ne pointant qu'à la nuit tombée au Bivouac

-Dimanche 17 : Les cotes de l'afrique

Il est 4 h du matin quand les premiers concurrents quittent le bivouac destination le port pour l'embarquement vers l'afrique. La fatigue est oubliée et c'est quelque chose que de voir ces 1000 4L tous feux allumés se ranger sur le port avant d'embarquer sur le ferry. Dans les lueurs de l'aube se profile les lumières de Tanger et de la cote nord africaine...

Sitot débarqué , direction Boulemane au sud-est de Fes. L'aventure continue !



- Vendredi 15 et samedi 16 : Après une courte nuit de repos (pas chaud le camping à Bordeaux en février!), Les voitures ont franchi la frontière espagnole, direction Madrid. La route est difficile et les montées à 7% dans la sierra éprouvent les mécaniques et les équipages: nouveau problème de surchauffe du moteur de la 295 (nécessitant de laisser refroidir avant de pouvoir repartir). Plus loin c'est un soufflet de cardan de la 294 qui lache. Il faut réparer et la solidarité joue à fond : on se prête les pieces et on se donne un coup de main : c'est aussi ça le 4L trophy!

Le retard s'accumule et Algésiras est encore loin ... La nuit est tombée et dans la lumière des phares les pilotes restent concentrés malgré la fatigue. Il est 3 h du matin ce samedi quand nos trois 4L arrivent à destination. bivouac bien mérité



- Première étape (Ecrit le 18-02-2008 à 21:32)

Après le bivouac d'Enjil, aujourd'hui, les équipages devaient rejoindre Ar Rachidia en fin d'après-midi. Pas de soucis majeurs, voitures et occupants se portent bien.



- L' arrivée à Algésiras. (Ecrit le 17-02-2008 à 14:51)

Après de nombreux problèmes de refroidissement sur la voiture de JB, tout le monde est arrivé à Algésiras en milieu d' après-midi le Samedi 16 Février. Les autres équipages semblent ne pas avoir de gros problèmes mécaniques. Dans l' ensemble les moteurs ont supporté les quelques milliers de kilomètres séparant Paris de la péninsule ibérique.
Prochaine étape: LE MAROC!



- 4L Trophy 2008 - TOP DEPART (Ecrit le 17-02-2008 à 14:46)

Sous un beau et froid soleil , ils se sont élancés: il y en avait de toutes les couleurs (certains laissant libre cours à leur talent artistique...)le stade de france retentissant des klaxons,des moteurs qui toussent, dans la lumiere des phares et les vapeurs d' essence le tout dans une humeur bonne enfant et pleine d' enthousiasme.Les kms défilent cap au sud; au rythme des ravitaillements, les équipages se saluent à coup de klaxon et d' appel de phares et le pompistes n' ont jamais vu autant de 4L en même temps; la caravane s' étire mais les équipages 294, 295 et 1574 roulent ensemble;quelques soucis mécaniques (problème de refroidissement de la 295 et renifleur d' huile capricieux sur la 294) n' empêchent pas la progression vers bordeaux qui devrait être atteinte vers 23 heures pour un premier bivouac sur une aire de repos.

Source: Site de Benoît



- Ouverture officielle de 4pieds4roues4l.free.fr ! (Ecrit le 13-02-2008 à 00:03)

Après plusieurs mois de travail, voici la première version du site de notre association humanitaire. Cette plate forme est notre carte de visite, accessible partout dans le monde!
Je suis donc fier de vous présenter notre site, aux couleurs du célèbre Tintin!

N'hésitez pas à nous envoyer vos remarques, questions ou encore suggestions. Nous serons ravis de pouvoir vous aider si vous aussi, vous voulez vous lancer dans cette aventure.

A très bientôt sur notre jeune site.

Vincent.